2024年铁路心得体会8篇

时间:2024-01-28 15:53:08 分类:心得体会

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2024年铁路心得体会8篇

2024年铁路心得体会篇1

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

2024年铁路心得体会篇2

永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块牌子一个人工作。20xx年在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下,在永州市委市政府的.英明领导下,在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下,我市铁路专用线管理工作取得了一定成效。

一、20xx年永州铁路专用线管理主要工作

去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项:

1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下,坚持每月做好铁路货运量统计报表,按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作,没有拖全省铁路货运工作后腿。协助永州市飞机场迁建办做好20xx年来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工作,这项工作涉及面广、时间跨度大,工作难度大。

2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作,要求铁路系统创卫工作不留死角,不讲价钱,舍小单位利益顾全永州创卫大局,配合市委市政府常年、多次参与了永州创国卫活动,特别是12月初,永州市经信委共出去包括委领导在内的约20名工作人员充当文明劝导员,帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导旅客讲文明、讲卫生、讲秩序,较好完成了市创卫办交办的各项工作任务(工作职责之外任务),为永州成功创建国家级卫生城市作出了应有贡献。

3、加强铁路道口、铁路专用线安全监管。一是按照省经信委和省铁路专线办的统一要求与部署,指导、协同广铁集团工务段给十个铁路道口发放了安全警示标牌;二是针对社会道口安全隐患大、居民安全意识淡薄等情况,在黄泥井社会道口旁树立两块永久性的铁路管理法规宣传栏,加大对《铁路专用线管理法规》的宣传力度;三是在省经信委、省铁路专线办的领导下,制定了全市社会道口安全大检查方案,开展了铁路社会道口安全大检查,并对全市社会道口安全大检查中存在的安全隐患进行了整改,对祁阳县社会道口安全安全隐患整改进行了督办;四是在广州铁路集团来永州检查前,对黄泥井市场社会道口进行临时抢修,确保了短期内的铁路专用线行驶安全;五是多次开会协调推进黄泥井市场社会道口大检修和大整改,积极争取市财政资金,得到了市财政评审中心的支持,开创了市财政、市城建投与铁路专用线产权单位、使用单位共同出资兴建铁路专用线社会道口的体制机制;多次协调市城建投与铁路工务段关系,尽力消除社会道口安全隐患;积极争取各项资金,开展协调服务,在近几年没有开发大规模铁路道口整修、专用线大修的情况下,筹集了29万元资金维修大寨路铁路社会道口整修,筹集大约10万元开展长丰铁路专用线第二次维修。

4、搞好制造企业与物流企业两业对接活动。一是参与全省制造企业与物流企业两业对接培训和全省物流运输业调研活动;二是做好湖南熙可食品公司与湖南省晟通物流公司的有效对接,加强永州的罐头食品销售;三是帮助永州罐头食品公司等几家企业申报物流项目资金,并提请省交通处对永州罐头食品公司、邦联物流公司进行了检查。

5、强化铁路专用线协调服务。一是帮助永州铁路专用线企业申报铁路道口安全路牌标志,帮助申请了永州铁路专用线铁路道口安全资金;二是积极向省铁路专线办汇报,与广铁集团衔接,协调好了南岭化工厂的铁路专用线拆除工作,维护了安全生产和社会稳定;三是正确处理了黄泥井实业开发公司违章建筑,要求其停止违章建设,恢复原状,确保铁路专用线运行安全有序;四是参与了永州火车货运站搬迁、高铁站项目建设、永州铁路建设十三五规划等工程论证、调研。

二、下一步工作安排

针对我市铁路专用线安全检查工作中发现的问题,下一步要继续坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,进一步加大对铁路专用线安全监管力度

(一)强化安全责任,抓紧隐患整改。针对每次检查出的问题,明确各专用线企业的安全生产主体责任,制定整改方案,限期整改,不折不扣地消除隐患,并将隐患整改情况及时书面报送各级铁路专线办。

(二)严格标准作业,狠抓过程控制。按照标准化工作要求,加快推进专用线安全标准化建设,狠抓现场作业管理、过程控制。

(三)严格安全检查,加大检查力度。要继续加大对铁路专用线,特别是对社会道口的安全隐患排查治理工作的频次和力度,针对易发多发事故的隐患点开展专项整治工作,把通行社会客车、公交车、校车等的道口作为安全检查的重点。

(四)强化沟通协调,做好监管工作。要加强与安全监管部门、铁路部门、行政执法部门等有关单位的沟通协调,完善沟通协调机制。加强对铁路专用线安全生产宣传教育工作,及时宣传国家、省、市安全生产有关法规政策,积极指导铁路专用线企业推进安全标准化工作。

2024年铁路心得体会篇3

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨下行走。上面是研习啦带来的铁路,起色可以帮到大师。

铁路实习1 在乐化见习经过中,通过各位领导和徒弟们的殷切关注和耐性指导,并集合书本、规章上所掌握的实际学问,我学到了很多东西,心得体会。并出现了诸多觉得。入路四个月,在刻苦研习中进步,在磨练意志中发展,在勤奋事业中美满,现将我这段时间的事业研习作如下总结:刚的我,太年老,有着对他日无穷的想象,擦拳磨掌,实习。想着能够技术非凡。在大学里只必要认真学好书本里的学问,以及大批的社交,但进入社会就不同了,必要着我们火速的.转变身份,继续的去跟徒弟研习业务,并处理坏人际相关,跟同事相处好,这些都是我在今后的事业中必要继续研习的。

固然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路根本学问有些了解,事实上心得体会。但依然是十分无限,而基层实习使我无机遇深入铁路现场去接“地气”,对铁路首要坐褥单位的根本景况、铁路运营景况、行车根本业务技能,以及铁路大联念头如何运转都有了更为间接的理性认识。

我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车事业的实行都是在车

2024年铁路心得体会篇4

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员,天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。 “上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!” “下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!” “穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。 其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须

改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛

的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

2024年铁路心得体会篇5

2 月 28 日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大 学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已 久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课 程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、 精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏学浅、 文笔糟糕, 不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求 能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效 益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经 济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被 铁路覆盖或辐射, 则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升 其经济发展水平, 加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发 展对我国经济的作用, 尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差 距、 提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄 傲与自豪, 在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作 作风把自己的本职工作做好, 为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训, 让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解, 从而 能更快的适应自己的工作岗位, 充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作 的同时, 最大效果的为供电段创造效益, 供电段的快速发展也是我们个人的发展。

通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问 题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种 思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使 我 们受益匪浅。

首先在培训内容方面, 此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面 培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让 我们倍感荣幸的是, 此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体 现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的 实际操作和现场经验, 把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易 于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们 更好的消化了所学知识, 课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力 的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说 是尤为重要的一门课程, 开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和 掌握, 但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们 的顾虑消失全无, 我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中 也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次 培训学习, 让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故 缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够 仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用 到实际工作中, 尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精 神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

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近日,我市召开全市政法干警廉政教育报告会,市委常委、市纪委书记、市监委主任王军作专题报告。会后,检察干警纷纷表示深受警示警醒,要进一步筑牢思想防线,提高防腐拒变能力。以下是部分检察干警心得体会选登。

听了王军书记的警示教育课,我深受教育、深受警醒。作为一名新时代检察干警,一要做到坚定理想信念,树立正确的人生观、事业观和权力观,做到对党忠诚,服务人民,作风优良,明明白白做人,干干净净做事。二是从严自律,严守职业道德底线,筑牢思想道德防线,始终保持共产党人的浩然正气。要防微杜渐,加强自我约束,勿以恶小而为之。三要践行公正司法,执法为民理念,大力弘扬“求极致,敢为先”的南检精神,尽心尽力做好本职工作,让公平正义可感可及可见,落实“让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义”的目标。

在观看全市政法干部违纪违法警示教育片和聆听了王军书记的报告后,我深有感触,那些走上违法犯罪道路的政法干警,都曾经是我们的战友,也曾经有着坚定的理想信念,但思想的滑坡,使他们背离了自己的信仰和初衷。在今后的工作和生活中,我将以他们为戒,一要加强党性修养,加强廉政纪律学习,时刻警醒自身,保证不变色、保初心。二要尽职尽责,秉公办事,经受得住名、利、权、位的考验,自觉抵制诱惑保持党员本色。三要养成洁身自好、谨言慎行的作风,管住自己的“八小时外”,自觉抵制违纪违法行为和各种诱惑,时刻谨记自重、自警、自律、自省,筑牢拒腐防变思想防线。

全市政法干部违纪违法警示教育片和王军书记的报告,给我以强烈的视觉冲击和心灵震撼,感触颇深。纵观一个个党员领导干部蜕化变质,无一不是在金钱、地位和名利的诱惑下,丧失理想信念,淡薄党性观念、淡漠公仆意识,放松了对自身世界观、人生观和价值观的改造,从而走向犯罪深渊,以致身陷囹圄。作为一名党员干部和政法干警,我将时刻警示自己,要“常思贪欲之害、常怀律己之心、常弃非分之想”,在工作和生活中,知敬畏、守底线,自觉抵制各种不正之风和腐败现象的侵袭,自觉远离不健康和低级趣味的活动,时刻做到自警、自省、自律、自重。

从身边人到案中事,从执法者到阶下囚,系统内典型案例的警示教育更加触目惊心。讶异于他们底线意识、敬畏之心竟丢失到如此地步。身居高位者,必定经过了磨砺与成长;权力加身时,却逐渐在围猎和追捧中失去清醒。从开始的警惕,试水,担忧,到最后习以为常……保持清醒,多么难能可贵!但是我们从小就在接受一种最朴素的廉政教育,父母告诉我们——“不是你的东西,不要拿……”一直坚守,就对了!

编辑:蒋 敏

审核:龚智慧

审签:彭志瑢

2024年铁路心得体会篇7

铁路培训军训心得体会范文(通用)

我们心里有一些收获后,不妨将其写成心得体会,让自己铭记于心,从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编为大家整理的铁路培训军训心得体会范文,希望对大家有所帮助。

铁路培训军训心得体会

俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己****满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的****是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,思想汇报范文专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。酷猫写作范文网手机版磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的.事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已……

铁路培训军训心得体会2

20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,范文网我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的.,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路培训军训心得体会3

通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、酷猫写作范文网鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。

总之,通过学习新时期铁路精神,使我受益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。

铁路培训军训心得体会4

军训不仅仅是对我们身体的考验,更多的是对我们意志的磨练。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,人是在不断的磨练中长大的,就像一棵小树一样,只有经历过风雨的洗礼才能长成参天大树。

军训很苦也很累,但这是一种人生的体验,是战胜自我、锻炼意志的最佳良机。古人云:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋苦,饿其体肤。”军训之中,正是如此,其中有酸楚的泪水,有苦咸的汗水,有飘扬的歌声,有欢乐的笑声。如果说大学是一本书,那么军训的生活便是书中美丽的彩页;如果说大学是一台戏,那么军训便是戏中精彩的一幕;范文写作如果说大学是一幅画,那么军训生活便是画中夺目的颜色。半个月的军训生活是短暂的,但它给我们留下的美好回忆却是永恒的。经过这次短暂、艰苦而又难忘的军训,我们少了份娇气,多了份坚强;少了份依赖,多了份自强;少了份怨天尤人,多了份勇往直前;同时也懂得了自制,自爱,自理和自强。

军训是我们人生中一次难得的考验和磨练,军训不但培养了我们吃苦耐劳的精神,而且磨练出了我们坚强的意志。有位哲人曾经说过:“无法回味的感觉才是最美妙的感觉。”对于军训,有些感受不能言传,只能在淙淙的意会中回味。那味道就如同品味一杯很浓郁的香茶,只有尝过的人才知道其中的韵味,然后才能和有同样经历的人相对一笑,让美妙的感觉在彼此间传递。军训,对于我们每一个人,都别有一番滋味在心头。军训,已经成为一种宝贵的难得的一种经历,写进了我们的记忆中,成为了我们记忆中不可磨灭的一部分。它已经成为一种力量,已在能在困难时给予我们动力的力量。

军训使我们以坚强为信念,努力成为生活的强者。昨天,我们一起欢笑,流泪。今天,我们一起历经风雨,承受磨练。明天,我们一起迎接绚丽的彩虹。苦,让我们一起珍惜现在的甜。累,让我们体验到超出体力极限的xx。严,心得体会范文让我们更加严格要求自己。天空愈晴,星辰愈灿烂,谓之辛苦的军训后,我们的灵魂也将得到升华。

铁路培训军训心得体会范文(通用)

2024年铁路心得体会篇8

今天是正式报道的第四天,我们开始慢慢熟悉同事,调整生活状态,除了第一天的报道,培训占据了大部分的时间,而我要谈的就是关于培训的感想。

为了让新职工熟悉即将担任的职位所进行的培训是每个单位都是必须进行的,而我们——未来的铁路工人,将要面对的是更为复杂的工作内容,更为重要的岗位责任,更为危险的工作环境,安全教育培训更为重要。经过三天的培训,我从中学到了三个字“守规矩”,世界上本没有,工作上最初也是没有规矩的,有人给你下达任务,你去完成,就是这么简单。现在学习的铁路规章制度是自铁路出现以来一代一代的铁路职工,经历了无数次的设备的小故障,大事故,身体的伤残,甚至宝贵的生命来书写的。

无知者无畏,未入职时那些职工一板一眼做着在我们看来无意义的动作。曾想何必呢?为什么要这么麻烦,不能简化吗?不能不做吗?现在培训给的答案是:不能!老师口中一个又一个例子,让我对规矩,制度有了新的认识,我不想成为书面上的典型,成为报告上的一个数字。

老师讲过“三不伤害”,不伤害自己,不伤害他人,不让自己受到伤害。这对我们新员工来说更为重要,守规矩,守的是自己和他人的健康和生命。

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