驾驶员年终总结通用6篇

时间:2025-05-31 09:53:20 分类:工作总结

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驾驶员年终总结通用6篇

驾驶员年终总结篇1

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验,我

基本上做到了以下至关重要的几点:

1.起步先预热

冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2.速度需控制

处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

3.挡位要勤换

不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。

4.制动分离合

处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。

5.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。

6.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的

70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。

除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的热爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的'层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

1.存在问题:

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1.作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细,有待于加强。

2.今后努力方向:

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了

司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

驾驶员年终总结篇2

20xx年,我社区坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻落实《安全生产法》等法规,逐步完善安全生产目标责任体系,落实生产经营单位安全生产主体责任,认真开展安全生产各种专项行动,一年来,安全生产形势总体趋稳,没有发生安全生产事故,现将一年来工作总结如下:

一、加强领导、落实责任

社区高度重视安全生产工作,成立了社区安全工作领导小组,年初及时制定了《社区安全生产工作方案》,将安全生产“包保”分解到人。坚持每月召开了安全生产工作例会,会上社区领导与各单位、及危化品销售点责任人签订了安全生产责任书,使安全生产责任书签订率达100%。同时要求各单位也要将内部的责任细化到个人,建立健全安全生产制度。

二、做好宣传,努力提高全民安全生产意识

以春节、清明节、“安全生产月”、“11.9消防宣传日”以及其他重大事件为依托,在全社区范围内积极宣传安全生产的法律、法规。为使安全生产的法律、法规家喻户晓,向广大企事业单位及居民宣传《安全生产法》、《道路安全法》等法律法规,营造良好的安全氛围。

三、开展安全生产大检查,狠抓安全生产隐患整改排除

安全生产工作重在预防,为此我社区强化了防范措施,为把隐患消灭在萌芽状态。我们主要以季度安全生产检查和重点节假日期间检查为主,以专项整治行动为辅,开展了定期与不定期的安全生产大检查,特别是在元旦、春节、清明节、“五一”、防汛期间、国庆、等特殊期间前后在全社区开展安全生产大检查,检查侧重于查找安全隐患,并加大整改力度,从而把安全隐患消灭在萌芽状态。使广大群众也受到安全生产法律法规,提高了安全生产意识。

四、工作中存在的问题

一年来,我社区安全生产工作在镇安委办和的领导下,在上级安办部门的指导下,通过社区安全领导小组的共同努力,取得了一定的成绩,但离上级下达的目标任务和群众要求还有一定的差距。部分单位仍存在侥幸心里,对排查出来的.安全生产隐患不够重视。建设路道路损坏十分严重,安全隐患仍然存在,辖区居民群众对汽车、三轮车、摩托车驾驶的道路交通安全认识仍不够,道路交通安全事故仍然出现。一年来,我们始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作,为我街道经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。

为了强化安全生产意识,落实安全生产责任,保障人民群众生产生活安全,为创造一个安全稳定的经济发展环境。

驾驶员年终总结篇3

在即将过去的一年中,作为一名公交司机,感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间,我们的壁垒不多,很容易得到提升。

我时刻谨记领导的谆谆教诲:低级的司机会开车,高级的司机得口碑。20xx中国的cpi指数一路飙高,从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我们行业密切相关的`“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下:平常进站停车再启动需要多花费0.1元,我按照一天出5次车,每次经过20个站,除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为:(20—5)x5x0.1x365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况,少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力,基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可,也赢得了外地人的口碑。其次,我根据体育总局的精神,号召全民健身。利用本职工作,开展了多项体育运动。比如:进站后开远一些,让乘客练习20米加速跑,特别是针对一些老年人,我会把距离拉到100米,有时干脆不停车,让老年人得到充分的锻炼机会;开车的途中经常急刹车,站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼,从而带动坐着的乘客加入其中;利用进站挂档减速不停车下客技术,让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着,加强自身的道德修养,工作上吃苦耐劳,时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志,不断学习和不断实践的精神。博览群书,看社会人文类的书,例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首,希望领导能从车厢的广告处,腾出一部分印在上面。

诗如下:吾乃公交一小强,行事低调不嚣张,纵使李刚为老爸,依旧开车不违章。

再者,有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高,对物质的追求日趋的上升,市区的私家车太多,经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路,这个也得到了交警的默许,不过还是希望领导跟相关部分沟通,让这一行为常规化。面对来年,我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话:一切向钱看,我们是为人民币服务的。

驾驶员年终总结篇4

20xx年即将过去,新的一年就要来临,回顾我这一年来的工作,我看到了成绩也发现了不足,在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时我也渐渐爱上了这项工作,我暗下决心,无论是过去、现在还是将来,都要好好的干下去,为领导服务,为大家服务,为我们四级电站服务。

我作为一名老驾驶员我认真关注新的有关道路交通法规,尤其今年新出台的《道路交通安全法》,2月x日,通过《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式实施。这意味着,今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的司机,一旦被查获,将面临着最高半年拘役的处罚。酒驾的性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。所以在工作中我谨记在心,时时提醒自己安全行车,工作中从不饮酒。

在这一年里我能够自觉遵守单位的规章制度,爱岗敬业,扎实工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班时,按时按点安全的把工作人员送到工作地点,保证每一班次正常交接班,在遇到紧急事件时不论早晚或节假日随叫随到,兢兢业业、始终如一。

我能够熟练掌握我单位五十铃车辆的性能,此车为我单位服务了xx年之久,各部位零件都严重磨损,在车辆的保养上,我有着丰富的经验基础,掌握了大量的日常养护知识,每一次的出车前后我都会认真做好车辆维护作业,做好清洁、补给和安全检视,轮胎的气压、转向、传动、悬架、连接、灯光信号等安全部位和装置以及发动机运转状态,进行检查、校紧、紧固,确保行车安全,轮胎的气压,表面磨损和车轮花纹间有无镶嵌物等及时清理剔除杂物,这样不仅爱护了车辆也延长了车辆使用年限。

在工作中我始终把安全放在首位,行车时我自觉遵守各项交通法规,严格遵守出车制度按时出车,根据站领导的安排和要求准时安全的完成各项工作任务。行车中做到安全第一,中速行驶,不开英雄车,不酒后驾车,疲劳驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,始终保持一个清醒的头脑,防止任何事故的发生。

虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。今年,我就通过成人高考上了函授大专,报读了大连理工大学的电力系统自动化技术的专业,我们是发电工人,我不仅要开好车,还要掌握好电力自动化技术的专业技能,所以这学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这一年的学习,我感到自己有进步,有提高,我的电脑操作水平有了很大的提升,网上学习、交流,都能够独立完成,但这还远远不够,我一定会更严格要求自己,不断提高个人的思想理论水平,树立正确的人生观、世界观、价值观,在以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,,请领导和同志们监督。

驾驶员年终总结篇5

时光荏苒,走进xx公司已经一年了,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、思想觉悟方面

一年来我积极参加公司里组织的学习会议,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感,注重团队合作,和团队工作伙伴配合默契,团结协作,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,以此才大大地提高了服务质量和工作效率。

二、具体工作情况

1、安全地完成各项出车任务,积极完成公司配件部提货、送货工作,提货送货工作中态度端正严谨,工作细腻耐心,出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,保证车辆的安全行驶。

2、保证车辆良好性能,及早发现问题,及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感,协助行政部门、财政部门完成日常业务,保证各部门的满意度。

3、完成各种救援工作,现场急修,排除简单故障,满足驾车人棘手难题,对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构,以客户为本,本着xx人的'服务热忱解除驾车人的燃眉之急。

4、车展销售是一年中影响力比较大的工作,在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备,这就需要各个部门的团结协作,我在中间起到穿针引线的作用,积极配合各部门的工作安排,任劳任怨,以高效的工作效率圆满完成车展的任务,保证车展的顺利进行。

5、工作人员加班很辛苦,所以加班餐的保质保量尤为重要,保证品质的同时还要避免预算超支,每次我都用心安排,不敷衍不铺张,热情服务,以确保加班人员顺利工作。

新的.一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着xx的上市,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,为此,我将更加提高工作能力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,创造最佳的工作团队!

驾驶员年终总结篇6

我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是:在流动的车厢中展示巾帼风采。

我在路工作十年了,我十分热爱这个大家庭,也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新,我们都始终牢固树立一个宗旨,那就是一心为乘客,服务最光荣。坚定一个工作标准,即安全行车、优质服务,立足本职,岗位奉献。几年来,车组的姐妹们,以女性特有的热情和周到的服务,赢得了乘客的满意和好评,各项工作取得了一定成绩。

一、遵章守纪,确保安全行车

安全行车是我们的首要职责,同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山,不能有丝毫的疏忽大意。多年来,我们车组成员牢固树立安全第一的思想,把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到,工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失;一个不经意的事故,会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例,分析事故原因,我们都认真记录,结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中,我们牢记岗位职责,认真遵守交通法规,严格执行驾驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班,为了保证车辆的正常运营,我坚持每天提前一个小时来到车队,认真做好出车前的各项检查工作,确保车辆准时发出;

二、注重学习,不断提高业务技能。

自车组组建以来,我们注重加强学习,积极参加车队活动,不断提高自身素质。车组的成员都是女同志,家务事较多,但大家都能合理安排好工作与家庭的关系,利用业余时间参加文化学习。现在,我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书,1人获得了大专学历,这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着社会的变化,乘客对我们的服务提出了更高的要求,如何做到让乘客满意,这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论,大家一致认为以七项服务规范为准绳,是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好,一心为乘客,服务最光荣就是一句空话。为此,在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法,即:车组行为规范化,服装干净整齐化,服务过程标准化,环境卫生优美化;冬天夏天一个样,白天夜晚一个样,晴天雨天一个样,有检查与无检查一个样,要求与不要求一个样,领导在与领导不在一个样。

一份耕耘,一份收获,经过车组成员的共同努力,几年来,车组做到了无违章、无投诉,车辆卫生在车队免检,车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中,安全检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%;车组安全行车七万多公里,节油一千余升,各项指标名列前茅,收到乘客来信、来电表扬18件,被评为集团公司先进车组。

三、适应形势,探索服务工作新方法

作为服务市民出行的窗口行业,通过我们的优质服务,让乘客时刻感受到家的温暖,是我们的职责所在。在平时工作中,通过细心观察,认真体会,针对线路乘客的特点,我们总结出了四个一的服务准则,即:一心一意为乘客着想,一言一语暖乘客心坎,一举一动对乘客负责,一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品,同时制作了方便乘客的换乘卡,让乘客切实感受到公交人性化的服务。

在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客,我们注意勤观察,做到重点照顾。有一次,一位大姐上了车,乘务员戈x看她面色蜡黄,紧皱双眉,就关切地问她是不是晕车。这位大姐说:我晕车可厉害了,平时很少坐车,今天是进城给孩子开家长会。听了她的话,戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮,对她说:您吃块果丹皮,看看难受劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮,大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你,好妹妹。简简单单的一句话,体现了乘客对我们工作的肯定。

平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人,他们不是去买菜、购物,就是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车,确保他们的乘车安全,让他们乘兴而来,满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节,司乘加强配合,通过多说一句,多问一声,及时找座,搀扶上下这些举动,为老年人提供周到细致服务。一次,一位六十多岁的'大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车,刚上车,塑料袋儿就漏了,菜滚了一地,大妈急得不知如何是好。乘务员杨_急忙拿出两个事先准备好的塑料袋儿递了过去,并帮大妈把菜装好,大妈高兴地说:姑娘你想得太周到了,可帮了我大忙了!太谢谢了!

就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务,虽然没有惊天动地的豪迈事迹,也没有荡气回肠的豪言壮语,但我们把文明礼仪传遍了整个车厢,把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样,通过流动的车厢展示给了社会。没有花香,没有树高,我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱,就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普普通通的公交女职工,正像那一棵棵无人知道的小草,那样平凡,甚至有些柔弱,但我们热爱这份平凡的工作,因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值,那就是:许多微小孕育着博大,许多平凡饱含着真情!

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