活动总结成为了我们前行道路上的必修课，引领我们不断前进，通过活动总结我们能够快速识别并解决可能导致活动失败的潜在问题，网客范文小编今天就为您带来了百日安全活动总结优质8篇，相信一定会对你有所帮助。

百日安全活动总结篇1

按照救护消防大队《开展百日安全行车活动的通知》文件要求，为加强安全行车管理、提高驾驶员素质和安全意识、减少交通事故、防止各类事故的发生，更好地为矿区安全生产服务，我中队立即响应，在车辆管理、驾驶人员中开展了跨年度、跨“两节”的百日安全活动。目前通过全体人员的共同努力，已实现安全行车，达到活动目标要求。现将活动开展情况总结如下：

（一）制定车辆管理办法：

1、值班司机不得饮酒，严禁酒后驾驶，不经中队领导安排不准私自代班。

2、为了确保车辆百分之百完好，司机每天溜车不少于20分钟，并对车辆特性进行总结，对每辆车的故障易发点认真检查，做到心中有数。

3、每个星期组织司机对车辆进行小结，排查存在问题，找出解决方法。

4、司机每天对车辆进行认真检查，确保不缺油、不漏水、不漏气、不缺电、不缺机油。保证制动系统、照明系统、报警系统运行正常。保证车辆1分钟内能紧急出动。

5、为保证及时出动，值班车辆24h不准上锁，电话值班员要负起责任，确保值班车辆上的仪器装备不丢失，否则追查责任。

6、严禁私自动用救消车辆，否则，罚款100元，造成其他后果自负。

7、实行车辆风险抵押金制度。达到百日安全行车的人员，另外嘉奖200元，否则，扣除风险抵押金。

（二）活动主要工作：

1、中队组织开展车辆安全隐患排查和安全教育活动。

开展“查一起车辆隐患、纠正一次违章行为、提一条安全合理化建议、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全教育方面的书籍”的活动。在中队展开自查自纠活动，查找行车隐患、个人不安全行为，努力提高驾驶员安全意识，端正工作态度，消除麻痹思想，防止交通安全事故的发生或造成财产损失。

2、组织驾驶员开展安全行车活动。

（1）、履行驾驶员责任，自觉做到勤检查、勤保养，爱车护车，并做好车辆保养记录；保持车容整洁，发现问题及时报告送修，车辆维修严格按照车辆管理制度予以申报，杜绝“问题车辆”上路。

（2）、牢固树立“安全第一、预防为主”安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，不乱停、乱靠，不开英雄车和霸王车，做到文明礼貌、安全行车。

（3）、每天到岗出车前，检查车辆水、电、油、制动等，及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患，确保车辆经常保持良好的运行状态。

3、做好了车辆的防寒防冻工作。

在大队车管办的领导下，中队四辆车全部加满防冻液，依维柯车加满-10#柴油，每天及时关好车库大门，做好了车辆的防寒防冻工作。保证车辆不能因为天冷原因，造成不能出动。

4、做好了车辆的防火工作。

在每台救消车辆上配备二支灭火机。行车中发现异常，必须做到停车检查。

5、对车辆存在问题，及时汇报，及时得到维修，保证了正常行车。

活动中检查出车辆存在的问题，中队自己能解决的，做到自行处理、问题不上交；不能解决的，及时上报大队车管办，车管办领导每次都能及时给予安排维修，借此机会对车管办领导表示衷心感谢!目前消防车出水高泡已修好、皖f26115车已更换机油、皖f07624车已更换排气管、皖f21573车已更换排气管、机油、化油器、空气滤清器等，有力保证了车辆的完好性。

百日安全活动总结篇2

救援抢险队队员在防洪、暑运期间进入救援抢险备战状态，工装机具准备齐全，状态良好。救援抢险队队员通讯工具24小时保证畅通，保证接到救援命令后及时赶到指定地点，车间于8月11日、9月1日和9月10日完成了三次机车救援抢险任务。每次救援任务完成后都召开了救援总结大会，对救援中存在的问题进行认真分析，制定整改措施。制作了救援专用工具箱5个，专放救援必用工具，全部存放在行修组，救援出动时不再准备工具，确保了救援时能在最短时间内出动。

我车间干部、职能人员、工长在此次活动中认真查找自己在思想上对抓好安全生产的认识不深刻，对重要性和必要性认识不到位，没有在思想根源上彻底根除重生产轻安全这一顽症，认真查找自己在安全管理上存在的好人主义，发现违章违纪不敢抓、不敢管，怕得罪人的现象，工作作风不细、不实，不能发现各种违章违纪行为，不能发现生产中存在的安全隐患，不能有效的解决存在的问题等。检查发现处理不服从命令指挥的工长1人次，考核管理不到位的工长15人次，考核见违纪行为不大胆管理的调度5人次，车间干部附带考核5人次。

生产作业场所的规范管理和文明化是保证安全生产的十分重要因素，针对中修库、柴油机库和台车库内生产任务繁忙、作业场地紧张的实际情况，通过对库内卫生进行彻底清扫，将暂时不用的备品、配件和材料存清洗干净后集中统一存放到车间指定的地方，报废配件和废旧金属件通知材料科收集;对库内作业场所和通道进行划分，备品、配件和材料按定置管理要求存放在规定位置，进行规范管理。

三、总结补强阶段。(10月16日-10月31日)

10月20日前各班组对活动开展情况进行认真总结，并形成不少于500字的书面材料上报了车间，干部、职能人员和工长每人写一篇通过开展此次活动后的心得体会的文章。车间对检查发现的问题整改落实情况进行复查，实行签字验收制度，“谁验收，谁负责”对尚未整治到位的问题，要认真抓好再整改、再落实。对车间自查的29项问题逐项进行检查，核对，达标消号，并将整改情况逐级上报。对尚未整治完毕的项目以及验收未达标消号的.项目，由责任人根据情况制定下一个整改期限，并重新制定整治计划和方案，强化整治措施，继续实施整治，直到达标消号;对一时无法解决的问题和隐患以及需要长期作为重点卡控的关键环节等整治项目，采取有效的监测手段和监控办法，确保处于受控状态。在验收过程中，将已被实践证明的行之有效、完善成熟的整治措施及时的补充到安全管理制度中，纳入正常管理，使其长期化、制度化、正常化。(具体的检查项目及问题，措施及整改情况详见附表二：峨眉检修车间安全大检查、大整顿活动问题、措施及整改落实情况汇总表)

通过为期三个月的安全大检查、大整治活动的开展，车间安全形势稳定，职工安全意识得到进一步提高。通过对机车防溜、作业人员防止伤害、机车惯性故障、专项吊具、治安、消防、防雷击等进行安全专项整治，使全车间全体干部职工的劳动安全意识得到了进一步的强化和提高，及时的消除了突出的安全隐患，切实加强了安全措施的落实和安全管理制度的完善，安全管理进一步规范，设备质量的得到了提高，确保了车间及段的安全目标的实现。通过对各项安全事故通报的传达学习，使广大干部职工认识到“违章就是违法、违章就是犯罪、违章就是杀人、违章就是自杀”。通过抓管理、抓落实现在杜绝了不服从指挥、不听命令、盲目蛮干，擅自离岗、迟到、早退、上班睡觉、窜岗、干私活及上班打牌的等“两违”现象;防止了违反设备安全作业及防护规程，违返设备操作规程的现象发生;消除了简化作业程序，漏检、漏修、违法修的现象;纠正了设备用前不认真进行点检，用后不保养，不按规定着装和使用防护用品的不良习惯。保证了各项安全卡控措施的落实执行。通过狠抓三大库文明化，转变了库内脏、乱、差，安全隐患随时随地都存在，随时可能发生安全事故的现状，三大库的生产场地文明化状况得到了切实的转变。通过设备特种设备隐患排查和起重机械专项整治以及消防器材的专项检查，提高了职工设备保养意识，加强了消防管理能力。通过对内燃机车进行专项的普查、整治，提高了内燃机车的基础质量，保证了机车的供应和运输的安全。

百日安全活动总结篇3

为巩固我社持续稳定的安全生产形势，强化全社干部职工安全意识，促进我社安全生产工作顺利开展，确保社会稳定。我社结合自身工作实际，从加强职工安全教育入手，从冬季“六防”、装卸物资安全、外出配送安全、库房安全等几方面全面抓好安全工作。活动期间我们全力做好以下几方面的工作：

一、加强领导，确保活动的健康开展

我社成立了领导机构，切实加强对“百日安全生产无事故”宣传活动的组织领导，并对“百日安全生产无事故”宣传活动进行了安排，对全社的活动进行了部署和要求，抓好宣传活动的发动、组织、检查和考核，做到有布置、有活动、有总结，确保宣传活动广泛深入开展。

二、不断建立健全完善安全生产责任制

活动期间我社根据烟花爆竹库房和农资储备仓库的不同特点，深入到库房现场按照安全要求，进行现场检查与指导，使得我们的安全工作更加规范和完善，同时，重点建立和完善五项责任制：即安全生产责任制、重大安全事故行政责任追究制、重点库房安全责任制、基层负责人安全责任制、安全生产一票否决制等五项制度，做到责任明确到人、考核落实到人。进一步加强活动的日常管理。做到“五到位”，即：组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。

三、加大干部职工安全教育培训力度

强化“三个教育”（即：安全意识教育、安全法制教育、安全质量教育），提高认识，增强抓好百日安全生产宣传活动的责任感和自觉性。今年以来，我社积极组织干部职工和企业安全管理人员参加州、县的安全生产培训。

四、强化监督，深入开展安全生产检查活动

百日安全活动期间，我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动，对查出的问题现场提出整改意见，能执行整改的当场进行整改，不能整改的及时向有关部门进行了汇报。

回顾开展“百日安全生产无事故”活动以来，我社上下团结一心，时刻将“安全工作”这个核心思想落实每一项工作当中，通过开展此项活动，强化了安全宣传教育力度，进一步提高了干部职工的安全意识，为构建和谐红原，提供了有力保障。

百日安全活动总结篇4

自20xx年10月27日天津分公司关于开展“百日安全无事故竞赛活动”后，支队hse管理委员会和支队领导马上根据文件精神结合支队的具体情况，制定了“消防支队百日安全无事故竞赛活动方案”，该方案明确了活动主题、活动目标、活动的具体实施。

1、“百日安全无事故竞赛活动”准备阶段

针对支队具体的实际情况制定、建立了消防支队“百日安全无事故”竞赛活动方案，结合支队方案对各个部门也做了具体的要求，有计划、有记录痕迹、有阶段性小结。支队成立了领导小组并将小组人员进行了详细的分工，做到了分工明确、责任到人。同时支队各个部门根据支队方案的要求把本部门的活动方案和部门竞赛领导小组人员名单一并上报支队装备科，支队安全例会要求安全管理部门按照阶段进行检查，检查情况做为对各个部门的考核结果。支队对此项活动非常重视，在行政例会再次强调百日安全活动要有始有终。

2、“百日安全无事故竞赛活动”宣传阶段

活动开展期间，正值我们天津石化历史上任务艰巨、充满挑战的时期，更是团结拼搏、决战决胜、收获希望的一年。结合“百日安全无事故竞赛活动” 各部门组织召开了百日安全无事故动员大会，并利用各种形式把“百日安全无事故”竞赛活动精神传达到每个干部、职工、战士。

3、 安全生产大讨论阶段

各部门进行专题讨论会，通过讨论大家一致认为要保证安全必须做好以下三方面：

1)具有一定的业务水平和能力。

2)有较高的安全生产意识。

3)具有较强的责任心。

会后各部门针对岗位的实际情况认真查找了自己身边存在的问题，并且统计成为数字形成文字上报支队装备科。

安全问题是我们大家共同的事情，只有大家从思想上高度重视安全，遵守国家的法律法规和公司的各项规章制度，杜绝“三违”现象和“低标准、老毛病、坏习惯”才能保证我们的安全生产。

4、百日安全无事故竞赛活动支队开展的工作

支队根据自身特点，围绕公司大项目开车准备以及开车后的稳定运行等消防安全开展工作。一是在训练工作中，活动小组根据冬季的实际情况，增强了体能与智能能训练为主的训练模式，体能训练严格按照支队体能训练大纲进行。智能训练以消防业务手册、一口清、活地图、器材三会等教材进行理论学习和考核。通过学习教育和培训，把学到的指示充分运用到了冬季岗位练兵中来。支队结合当前装置开车后，责任区装置、罐区增多和罐区油罐、球罐储存介质等特点，苦练精兵。借鉴国内外油罐、球罐灭火实例、消防科研成果和实战经验体会，充分运用到了实践去，并根据油罐、球罐、管道及设备的燃烧泄漏等特点和灭火战法以及灭火作战当中的消防安全注意事项等多次下现场进行了深入研讨，反复演练，取得了良好的效果，并在几次灭火战斗中得到了体现。二是为了提高支队驾驶员的业务技能，提高交通安全系数，支队主管车辆人员对驾驶员进行了培训，培训内容包括交通常识、行车安全、车辆操作和灭火系统操纵的熟悉。

为了充分保证消防支队的三大职能作用，支队根据冬季气温低雪天、雾天较多的特点要求气防和站训的各类灭火预案和人员紧急救援预案重新进行补充和修订，这样就形成了雪天、雾天特殊条件下的紧急预案，为了使大家更好的掌握新预案同时保证新预案的正确，气防和站训对新的预案进行了实际的演练，通过演练找出预案的不足之处达到了预期的目的，从而保证了冬季紧急情况下的应急处理。

冬季车辆安全行使管理是支队安全的一个重点，支队根据冬季车辆维护与保养的特点，结合各个部门的性质，支队要求有车部门进一步完善制定“执勤车辆维护保养制度”、“ 冬季车辆安全行使管理”、“车辆外出安全管理制度”，从而保证了支队车辆安全运行。

节日期间的各项工作进行了详细的安排，从节日期间的执勤队长安排到人员、车辆、装备执勤战备状态以及责任区的状况等工作都做到了心中有数，确保了节日期间的战备值勤和队伍的稳定。支队各级人员按照各自的职责每天认真开展工作，对支队全部车辆进行了检查，同时对随车器材、电器设备、装备、以及食堂都做了全方位的检查，检查人员责任到位，不走过场，发现问题及时得到了解决。在此基础上，装备部对支队的车辆、装备、器材、以及相应各项工作的基础台帐等情况进行了全面检查，为节日值勤战备奠定了基础。

通过“百日安全无事故”竞赛活动，队伍得到了锻炼，一支守得住、打得赢、安全和谐的消防队伍正在朝着更高的标准迈进。支队全体干部职工和队员共同努力开展竞赛活动，使支队竞赛活动开展的即安全又顺利，干部职工和队员的责任意识、奉献精神、团队精神得到了增强，为2010年全年工作的完成开了一个好头，支队有信心继续发挥团队精神，凝心聚力，深化打造“十二个过硬”队伍，为支队的发展，为公司的.安全生产保驾护航，建功立业。

百日安全活动总结篇5

掘进一队在集团公司开展的百日安全生产活动总结中，精心组织，结合实际，制定活动措施，严格认真落实，收到良好实效。

一、突出“一通三防”特别是防突工作重点，杜绝了瓦斯突出和超限事故。

一是在施工1792(3)运顺高瓦斯头，还剩320米即将贯通时，对于这个“瓦斯库”，队做到了坚决执行矿制定的各类防突措施，坚决杜绝违章、蛮干现象。于7月26日早班实现了安全顺利贯通。

二是在各班施工头，严格执行措施施工，帮顶支护按措施要求及时跟到迎头，杜绝了因片帮掉顶造成的瓦斯超限事故。在过断层、地质构造异常带时严格执行专项措施，施工时，密切关注煤层及顶、底板变化情况，杜绝了瓦斯突出事故的发生。

三是保护好一通三防设施。在打运时爱护好风门，巷道洒水时，严禁把水洒到监控探头上，保护好风门，班班检查，发现问题及时处理，同时，对局扇的管理，要求电工每天必查，备用局扇要切换良好，每班安设专职局扇司机，杜绝了因风筒脱节或局扇停转造成的瓦斯超限。

二、严格“两规范”、“手指口述”的规范管理，使其在活动中见实效。

一是从班前会抓起，认真开好班前会，按照班前会记录要求，对上一班存在的安全隐患，质量问题要重点强调，班前对职工的提问，严肃认真，不流于形式。

二是认真措施的贯彻落实，使每一位职工都要贯彻到，没有贯彻到的职工不准下井，对施工方案，安全注意事项等不清楚的不准下井。

三是形成抽问制度，副班长以上及技术人员在地面和作业现场对职工的“手指口述”工种操作行为准则，20条红线及规程措施等内容进行抽问。副班长以上干部每次入井要检查1-2人的“手指口述”情况，并有记录。通过抽问的形式，使职工对“两规范”的规定与要求，在当班工作时脑海中牢记，规范动作，做到安全生产。

三、加大质量标准化管理力度，强化安全管理基础。

在质量标准化管理上，队一班人高度重视，严格工程质量管理，加强对巷道宽度，高度及钢带吊斜的管理。强化锚索网支护的内在质量管理。技术人员分头包保，责任到人，对施工质量及时检查验收，对于不符合质量标准化要求的，做到及时整改，处理到人。同时，在巷道施工过断层，构造带，老塘，拨门，贯通期间，加强了顶板管理，施工时采取打超前锚杆的方式控制顶、帮，严格控制了片帮掉顶现象的发生，确保了施工质量，使质量标准化工作不断有新起色。

四、加大机电运输管理，确保机电运输安全运转。

为做好机电运输管理工作，队一班人员严抓严管，高度重视。

一是对机电设备认真检查维修，做到机电事故超前预防，将事故消灭在萌芽状态，坚决杜绝电气设备失爆失保现象的发生。

二是对机电设备的各项保护，认真使用、监管到位。生产班施工时，加强对机电设备的爱护，杜绝野蛮操作现象，保证了机电正常运转。

三是加强各种绞车的检修维护，确保打运时的安全可靠性。

五、强化顶板安全管理，细化顶板管理措施。确保安全生产

针对去年顶板事故的教训，技术组制定专项锚网巷道巡查方案，每旬组织一次顶板安全专项检查，对于查出的隐患，及时采取措施，落实到责任人进行整改。对各头正在施工巷道的顶板情况，每天都做一次观察，发现问题及时整改。在过断层，构造带期间，施工迎头严格按照措施施工，加大支护密度，严格执行敲帮问顶制度，及时打超前锚杆管理顶板，锚索紧跟到迎头。巷修的施工班组，为了做到对顶板的安全管理，在锚索网支护不够安全时，采取打点柱或架棚等方式加强了对顶板的安全管理。因此，在百日安全生产活动中，杜绝了顶板的抽冒或掉顶等事故的发生。

总结在开展百日安全生产活动中，我们虽取得了一定的实效，但还是由于职工不规范的操作行为，导致两起工伤的发生，一起是5月23日102班职工武天落由于顶板掉落一块水滑矸石，砸伤其右手大拇指，一起是7月26日103班代班组长顾成军违章操作，造成个人肋骨摔伤。这两起工伤事故的发生，足以说明我们的“两规范”管理还不到位，职工“三惯”思想还严重存在。在百日安全生产活动结束之后，我们还是要一如既往，对“一通三防”、防突、顶板、机电运输质量标准化等安全管理严格执行“两规范”“手指口述”管理，严抓严管，不松不怠，紧抓不放，使掘进一队安全生产周期再上新台阶。

百日安全活动总结篇6

为严格落实《关于开展“百日安全”活动的通知》文件精神，我公司于20xx年9月24日—12月31日认真组织开展了相关工作，并取得了良好效果。现将活动总结如下：

1、活动目标完成情况

活动期间，我公司安全形势整体平稳，公司所属各部室、区队杜绝了轻伤及以上事故，未发生因责任交通事故造成的人身伤害和重大立井提升运输责任事故。活动开展期间，共查处安全隐患422项，整改落实422项，隐患整改率达100%。

2、活动各阶段工作落实情况

(1)领导小组成立情况

按照原《关于开展“百日安全”活动的通知》(宁宝煤发〔20xx〕95号)文件具体要求，我公司组织成立了以总经理为组长的百日安全活动领导小组，对百日安全活动每个阶段工作进行总体布置。同时制定了四项安全活动目标，并层层分解活动目标，细化各级人员安全责任，为百日安全活动有效开展提供有力的组织保障。

(2)部署动员情况

我公司结合井建设实际情况，及时制定了《“百日安全”活动的通知》，并以文件形式下发至各部室、区队、施工单位及华夏监理公司，要求各单位制定本单位活动方案，并制定活动任务分解表，按期限逐条落实活动内容。同时利用调度会、班前会和公司办公楼一楼电子屏大力宣传“百日安全”活动，营造了较好的活动氛围。

(3)重点工作落实情况

1.强化安全培训学习。有组织有计划的学习了新《安全生产法》、《煤井下从业人员安全知识读本》和集团公司下发的《安全消防管理制度汇编》，积极努力营造安全生产的良好氛围，提高了各级管理人员和全体员工的安全意识。各区队自公司通知下达后，及时组织员工进行了贯彻学习，并对活动内容中涉及本区队的进行了详细的分解细化，结合年度任务目标上报了“百日安全活动”方案，从安全管理、工程质量、班组建设等入手详细的制定了20xx年后一百天工作任务，并逐一落实开展。

2.强化值班、带班管理。自活动开展以来，公司以深入开展百日安全活动为契机，认真开展节假日期间安全监管工作和干部值班带班工作。按照

值、带班表，严格执行领导干部带班值班和关键岗位24小时值班规定，要求值班人员必须在井下进行全面检查，及时处理现场查处的安全隐患，并进行每班“三汇报”。活动期间，领导干部值班、带班记录填写规范、真实。活动截至31日，共计98天，领导带班共计294次，无脱岗现象发生。

3.强化职业卫生管理工作。我公司认真贯彻了宁夏煤

安全监察局《关于进一步加强职业病防治工作的通知》(宁煤安发〔20xx〕63号)要求，进一步明确了我公司职业卫生管理责任;要求通风队协助各区队对井下各作业场所职业危害因素浓度进行控制;公司组织专业工程师对各区队职业健康监护档案管理工作进行了手把手的指导，规范了职业健康监护档案的建立。12月份我公司开始编制20xx年职业病防治计划及实施方案，并将职业卫生培训纳入年度培训计划中。

4.强化施工现场安全管理。我公司受地压影响，巷道变形、离层现象较为严重，对2煤运输顺槽进行加打锚索梁支护、一号交岔点及充电硐室挑顶、扩帮架棚维修的质量管控、轨道石门派专人挑顶支护、乘人车站、中央水泵房穿越5含及胶带石门西穿9含的顶板短掘短支管理、采区回风上山小绞车提升运输的安全设施完好管理工作等为重点，确保施工现场安全。9-10月份我公司还组织各区队开展专项整顿，对井下通风系统及文明生产工作进行全面治理，有效改善了井下温度高、通风设施损坏频率高、作业环境差、后巷积水泥泞等问题，为工人创造了良好的工作环境。

5.深入开展安全隐患大排查。活动开展期间，公司始终坚持了定期与不定期的安全隐患综合大排查，坚持了每周四的安全质量综合大检查。截至12月底，公司共组织了定期安全质量检查12次(公司组织了8次，煤炭管理部检查了4次)，查出安全隐患共计422余条，并针对责任区队逐条下达了《安全隐患整改通知书》，按期限督促落实整改422条，保证安全隐患整改率达到100%。

6.建立安全隐患及“三违”数据分析台账。我公司结合全年安全隐患及三违现象建立工伤事故、员工不安全行为、安全隐患汇总分析表，从事故单位、事故类型2个方面分析事故;从执行安全管理规定、安全技术措施、劳动纪律、无证上岗4个方面分析不安全行为发生原因;从作业现场、内业资料检查存在问题及安全隐患2个方面分析存在安全隐患因素，在对数据进行分析后，制定了安全保障措施。20xx年我公司共查处“三违”343人次，其中活动期间查出“三违”67人次，占全年19.5%，其中a类“三违”16人次，b类“三违”13人次，c类“三违”38人次。对于“三违”人员全部按照“三违”处罚制度和公司《关于进一步加强安全生产工作的通知》进行严厉考核，并严格执行过六关教育。

3、公司采取相关措施

(1)活动期间，为狠反不安全行为、违章现象，公司成立零点小分队，不定时对井下、地面各重点工作场所进行突击检查，重点检查员工在岗及领导干部值班带班情况，活动期间零点小分队共查岗13次，查处问题67条，对检查中存在的`“三违”人员毫不手软，严格按照《“三违”处罚制度》处罚并进行过六关教育，有效的遏制了年终安全事故频发势头。

(2)按照煤炭管理部《关于进一步加强煤炭板块安全管理工作的紧急通知》精神，我公司补充下发了《关于成立后20天包保安全生产工作小组的通知》,成立以

级领导为核心的安全生产包保小组，对井下各工作面施工管理进行责任包保，并对包保工作内容进行细化分解，由调度室每日进行打分考评，有效促进了年底安全生产目标的落实。

4、存在的问题

尽管本次活动取得了一定的成效，但仍然存在一定的不足。主要表现在以下两点：一是全员参与“百日安全”活动的积极性还有待于进一步提高，我公司在今后工作中还要积极探索，让员工主动的参与到安全管理工作中;二是班前会安全培训教育还有待改进，还应进一步提高全员排查隐患的能力，将安全管理的重心下移，落实到班组。

通过本次百日安全活动，我公司各部室、区队，施工单位都能统一思想、转变观念、齐心协力，把确保安全生产作为当前的一项重大政治任务，使得本次活动取得圆满成功。同时，我公司将脚踏实地、一切从严，认真谋划安排20xx年安全生产工作，切实提升公司安全生产管理水平。

百日安全活动总结篇7

我镇“百日安全生产活动”，在自治县安委会的领导下，根据自治县“百日安全生产活动”总体安排，结合本地实际，从20xx年12月21日20xx年3月31日，认真组织，扎实开展好了我镇“百日安全生产活动”。

在活动中，我镇把“百日安全生产活动”和建设社会主义新农村有机结合起来，认真宣传，贯彻《四川省安全生产条例》，紧紧围绕重点行业、重点场所、关键部门、关键岗位，查找安全生产的薄弱环节和突出题，并采取针对性措施，及时消除隐患，有效地遏制了各类安全事故的发生，确保了去冬今春，我镇无安全生产事故发生的良好形势。

在活动中，我们按照“谁主管，谁负责”和“谁受益，谁主抓，谁负责”的原则。落实了政府的安全监管责任和企业的主管责任。成立镇长为组长，分管副镇长为副组长，相关人员为成员的镇“百日安全生产活动”领导小组。镇政府领导实行“一岗双责制”。大堡煤业公司等企业成立了相应的领导小组。同时各自都制定了“百日安全生产活动”的实施方案，落实了专项活动经费，做到了机构、人员、经费到位。

在活动中我们开展了内容丰富，形式多样的学习宣传活动，主要是认真学习贯彻《四川省安全生产条例》和《煤炭法》等矿山安全法律法规和《道路交通安全法》、《消防法》等。为此我们召开了党员干部企业负责人等参加的大型会议3次，召开驾驶员安全学习会(分村召开)6次，船主会议4次，地质滑坡区户主会议(分村召开)共5次，护林防火会议5次等。另外，通过办板报、挂标语、散发传单等各种宣传资料等多种形式向全镇广泛宣传，宣传面达到100%。

在活动中，我们深入开展隐患排查，并落实专人开展专项整治活动。首先是抓好矿山监管。一是集中力量加大对非法采煤的巡查，由镇领导带队定期轮班对集广的非法煤矿进行巡查，做到了及时发现，立即报告，全力配合打击。二是加大对大堡煤业公司的安全监管，对各级查出的安全隐患，严格按时按要求完成整改，做到不消除隐患不生产，不整改达标不生产。三是抓好对集广煤矿探矿工作的安全监管。四是加大了对风槽明珠矿业公司开采铜、铁矿，化林坪探采铜矿等非煤矿山的安全监管。定期对其进行全面的安全检查，发现隐患及时整改消除，方才允许其生产。五是加大对全镇其他探(采)矿行为的监管，随时掌控镇境内矿山探(采)的一切动态。

其次是抓好了道路交通安全。一是积极配合相关部门抓好了进站客运车辆的监管，严禁超载、超速和酒后驾车，及时更换了两部报废客车，做到了春运不涨价，确保了客运的有序进行。二是千方百计抓好对不进站私营出租车辆的安全监管。我们对境内的私营出租车进行建档立卡，实行动态管理，积极引导他们守法经营，安全营运，坚决打击非法载客，有效地维护了我镇的客运安全。三是集中力量整治“三轮车”。一方面切实做好货运三轮车主的思想工作，要求他们不要去从事非法载人，同时积极配合有关执法部门打击三轮车各种非法载客行为。另一方面，向广大村民广泛宣传，希望他们不要去乘坐各种非法客运车辆，特别是安全系数低，驾驶员水平不高，基本无赔偿能力的“三轮车”。

第三是，全力抓好水上安全。我镇六只自用船都集中在杨村电站前池水域两岸的桥楼三组和联合五组。为加强监管我们落实了专职管船员，随时报告记载其运行的情况。同时，在库区悬挂了一幅固定标语，建了一警示牌，每条船上都喷刷了“自用船舶，严禁载客”的警示语。在“百日安全”期船管站组织船主学习3次，各级检查15次，未发生载客现象，更未发生任何安全事故。

第四，认真抓好消防及公共安全。

①抓住大堡场镇改造，建好了街道消防栓等消防设施，为大堡集镇的消防安全创造了有利条件。

②对人口较集中的中小学校、镇级各单位、各工矿企业、各餐旅馆、各寺庙和车站等场所，我们一方面开展消防检查，及时采取措施消除各种隐患;另一方面加强对业主、居民防火安全常识的宣传，在居民中开展火灾警示宣传，请老年人现身讲述大堡集镇几次火灾的惨痛教训。使广大群众自觉提高消防意识。同时在群众中广泛开展保险宣传，增强抵御火灾的能力。

③加强“三线”(电线、闭路线、电话线)的改造。对村民用电尽力争取农电网改造，同时对闭路线、电话线进行清理整顿，达到规化安装。

④切实抓好了护林防火工作。

⑤围绕易燃易爆物和危化品，我们定期对企业的炸材库房、三个加油站、四户烟花爆竹经销点进行严格检查，对查出的隐患限时整改完善，否则请示上级查封。

⑥对电站企业实行自查和督查相结合，要求其按行业标准严格自查，发现隐患立即整改。

⑦抓好公共卫生安全。由大堡卫生院负责，对全镇的食品卫生饮食摊点定期进行抽检。随时关注食品卫生安全。对集镇红、白酒席进行抽样检查。同时，切实搞好各种传染病的防控工作，特别是“二号”病的预防工作，有效地保护了群众的卫生安全。“百安”期间，全镇未发生过一起火害事故和卫生安全事故。

第五，抓好建筑施工安全。“百安”期间，政府高度重视我镇建筑施工安全。对境内的黄草坪电站建设及三组电线架设工程，实行政府领导分工负责制，工程不峻工责任不消除。对一般民房建设，实行联系村领导负责制。由于监管有力，措施到位，全镇至今未出现过一起施工安全死亡事故。

第六，切实加强对地质滑坡区的安全监管。重点是加强对上黑岗、大窝凼、甘槽、野兰溪等重点滑坡灾害区的监管，设立了监测点，落实专人负责监测。同时，积极稳妥地抓好地质灾害区住户的移民搬迁。去冬今春已完成九大窝凼7、10组50户彝族村民的移民搬迁。

总之，我镇“百日安全生产活动”在上级各部门的大力支持下，在全镇人民的共同努力下，已圆满完成了各项目标任务。

百日安全活动总结篇8

一、领导重视，周密部署

“百安”活动时至“两节”、“两会”期间，为了确保人民群众的生命、财产安全，促进我县交通运输安全管理再上新台阶，根据县委、县政府和省、市交通运输局“百安”活动工作会议精神，我局把“百安”工作当作重大的政治任务来抓：一是及时召开了全县“百安”工作会议，传达贯彻了各级“百安”工作会议精神，对“百安”期间安全工作全面部署。做到“早布置、早发动、早宣传、早落实”。二是加强组织领导、实行领导负责制。我局成立了由局长阮德章任组长，副局长邓杰、曾德胜、张明硕、纪检组长张荣高、局机关党委书记刘自权、总工程师崔学勤为副组长，局属各单位、各运输企业主要负责人、局机关业务股室负责人为成员的“百安”工作领导小组。办公室设在局安运股，全面负责综合、协调、处理“百安”活动日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，明确职责、强化监管，使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《20xx年度交通运输系统“百日安全生产活动”实施方案》的通知(开交安运[201]117号)发送到交通运输系统各单位，明确了目标、落实了责任。

二、广泛宣传，氛围浓厚

为切实搞好“百安”活动工作，营造良好的活动环境，进一步加强了“百安”活动宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业、车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训，各运输企业还对在外地驻站车辆驾驶员进行了补课，把安全、交通相关法律法规及“百安”活动印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及活动开展进行宣传，发放宣传资料25000份，出动宣传车180余台次，宣传人员3500余人次，宣传标语400张，布幅100幅，安全宣传栏85期，安全警示栏38期，安全嘱托驾乘人员25000余人次，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

三、措施具体，成效明显

(一)交通运输井然有序、责任意识进一步强化。一是突出“百安”活动工作重点，按照“一岗双责”加强监管，落实责任，坚决杜绝重大、特别重大事故，遏制较大事故，减少一般事故，确保今冬明春交通安全生产形势稳定为目标。我局制定了周密的应急运输方案。二是合理调配运力。结合春运工作，县运管所对全县的运力进行了全面清理，共投入客运车辆311辆保障春运道路旅客运输;县地方海事处对全县所有的客运船舶进行了清理，投入客运船舶40艘保障春运水路运输;运送旅客32.56万人次，有效保障了广大旅客的出行。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员，深入到企业、建筑工地等农民工集中点，了解农民工的流量、流向、流时，增设售票点，开展团体票预订业务，主动上门售票。通过采取以上措施，确保了“百安”活动交通运输安全始终保持有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显、安全意识有了新的提高。一是纠正与查处并重。及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车船票等违法违章行为;对影响运输秩序的不正当竞争行为，县运管所、海事处采取果断措施，严肃查处，有力地打击了非法营运，消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱，公布了监督投诉电话，实行24小时值班，及时调查处理群众的举报投诉。

(三)安全隐患排查收到实效、隐患整治及时。活动期间，一是县养护管理段对全县所有的省、县、乡道进行了养护保洁，加强了道路安全检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的路面进行了修复，做好道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好，二是县路政管理大队出动执法人员120人次，14车次，清理路障370平方米，有效保证了道路的畅通，确保客运车辆的安全运行。三是严把车辆、船舶技术关。各客运汽车站对客运车辆进行了拉网式检查，共安全例检客运车辆16000车次，查出故障车325台次，现场修复77台次，停发248台次，共检查旅行包58200余件次，查出违禁品127件，处理违禁品75件，劝弃离开52件。充分发挥gps监控平台作用，查处超速等违规驾驶员57人次。严格执行“三不进站”、“五不出站”的管理规程，并加大“三品”的查堵力度，四是管理与监控同步。县地方海事处充分利用码头视频监控平台，发现超速超载行为的及时制止，对所有营运船只和驾长进行了全面审查，严格执行“六不发航”规定，有效地保证了客运船舶的安全运行。

四、下步工作

一是进一步认真贯彻落实安全法律、法规，学习国发〔20xx〕23号、40号和省明电〔20xx〕59号、川府发〔201〕35号及交通运输部、公安部、安全监管总局交运发〔201〕33号文件精神，落实安全生产责任制，建立健全安全生产管理制度。

二是进一步抓好安全隐患排查整治专项行动，严格排查隐患，做到隐患排查、整治及时，切实消除安全隐患。

三是进一步抓好安全宣传教育工作。提高安全生产监督管理人员和从业人员安全素质和安全意识，提升风险防范能力。

20xx年“百日安全生产活动”工作已全面结束，做到了无水陆交通运输安全事故，圆满地完成了“百安”工作任务。为今年的交通安全工作打下了坚实的基础。但安全工作永远没有终点，我们将一如既往地扎实搞好交通安全管理工作，为开江经济的快速发展和构建和谐社会作出积极的贡献。