交通安全生产月总结最新8篇
月总结是职场中很常见的一种实用文书,也是每个人都会的一种写作技能,随便应付完成的月总结是没有参考价值的,你知道什么样的总结才是适合自己的吗,以下是网客范文小编精心为您推荐的交通安全生产月总结最新8篇,供大家参考。
交通安全生产月总结篇1
20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任
为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全
根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的`作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。
三、加强安全管理,确保春运安全
为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
四、存在问题
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。
交通安全生产月总结篇2
20xx年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。
一、抓制度建设
成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的.道路交通安全工作联组,全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《2015年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。
二、抓宣传教育
利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
三、抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。
四、抓现场检查和处罚
为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。
五、存在的问题
1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。
交通安全生产月总结篇3
为认真落实我乡农村道路交通安全工作,乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面深入开展交通安全宣传和排查治理,确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下:
一、3月2日,召开我乡道路交通安全安排部署会议,会上分管副乡长吴波对我乡20××年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署,要求全体村社干部提高认识,确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣传力度,重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传,向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的危害,切实提高傈僳族群众交通安全意识。
三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理,对违反安全驾驶人员给予劝导,并现场宣讲道路交通安全出行知识,确保全乡交通安全。
本月农村道路交通安全管理工作正常开展,在今后的工作中我们将继续努力,确保乡农村道路交通安全。
交通安全生产月总结篇4
今年以来,马坑乡在县委、政府的领导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,全面落实道路交通安全“一岗双责”和属地管事责任,实行“安全第一,预防为主”的方针,以道路保畅通、交通保安全为工作重点,不断完善工作机制,深化安全宣传教育培训,强化严重交通行为专项整治和道路交通安全隐患排查整治,有效遏制各种道路交通事故的发生。为我乡社会和谐稳定,经济快速发展创造良好的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况总结如下:
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)领导重视,组织得力
马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。
1、加强领导,健全机构。乡政府于年初就成立了以乡长为组长,分管副书记为副组长,成员由派出所、乡安办、村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交通安全领导小组,并根据人事变动及时调整领导小组成员。各村也相应成立了领导机构,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。
2、精心部署,明确责任。在年初安全生产工作会议上,乡长与各村、乡直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》,明确工作职责,落实工作责任。并根据阶段性专项整治工作任务,制定专项整治实施方案。建立乡交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍,制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任落实到各个单位,形成各司其职,齐抓共管工作格局。
(二)注重宣传,营造氛围
1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会,每季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习各级政府有关文件,传达有关会议精神,通报道路交通安全情况和各单位整治工作任务完成情况,分析存在问题,研究解决涉及道路交通安全重大事项,部署下阶段工作任务。
2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片,在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏,在道路沿线悬挂交通安全横幅标语,通过各村部广播宣读道路交通法律法规手册,发放交通安全宣传页,并在施工路段安置安全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。一年来,我乡共出动宣传车12次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册4次,悬挂宣传横幅26条,发放各类宣传资料2500份,受教育人数达3千余人次,在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
(三)坚持管控,严查违法
乡道安办联合派出所、交警等执法部门,在每月10号、重大节日等时间,开展道路交通安全联合执法整治行动。随机设点或机动巡逻,联合开展路面巡检查纠,今年以来共出警16次,查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、无戴安全帽等违法违规行为100多起,坚决做到违法违规必处、必纠,全乡交通安全形势持续好转。
(四)全力排查,消除隐患
1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南靖和溪、华丰镇、高安镇交界,道路四通八达,道路等级不够,道路崎岖、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况,我乡以道路交通安全大检查隐患大排查大整治专项行动为契机,政府与交通部门协作,在各交叉路口都设立了警示牌,提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路,请减速、慢行并加大周边群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方点的排查与整治,一年来共排查整治点8处,已整治8处,有效预防了我乡交通安全事故的发生。
2、加强工程监管,确保施工道路安全。今年以来我乡主要道路进行“镇镇有干线”项目道路拓宽工程,施工道路路况复杂且施工工程车较多,施工现场多山体塌(流)方,乡道安办督促施工方,在施工现场及各主要隐患处放置安全标志30余个,并在各施工处布置警戒线与警示锥。对施工引起的流方泥浆等,要求施工方及时清理。在路面施工硬化之后同时要求临水、危崖处的防撞墙施工及时跟进,确保道路隐患及时排除,保障人民群众的生命财产安全
二、存在的主要问题及20xx年工作安排
(一)今年还存在的问题和不足。今年来,我乡道路交通安全整治工作虽取得一定成效,但是也还存在一些问题和不足。
1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入不足。
2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3、部份路段还存在安全隐患,安全设施、警示设施还有缺陷,特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线,主要交叉路口还处于施工阶段,无法设置减速设施。
4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、继续加强组织领导,层层落实责任,充分发挥“三员”作用,把道路交通安全整治工作抓紧抓好。
2、要继续加强隐患排查整改,积极争取上级技术、资金支持,加大投入,改造农村公路,完善安全设施,改善交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速设施。
3、要继续加强宣传教育工作,进一步提高全社会法制观念、安全意识和安全知识。
4、要继续加大联合执法检查力度,严厉打击道路交通违法违规行为,提高机动车守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力,确实使我乡道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦,为建设“平安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。
交通安全生产月总结篇5
学校交通安全教育工作十分重要。我校根据所处的地理位置和实际情况,把“校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。
现把我们的学校交通安全教育工作总结如下:
一、加强领导,落实责任制。
为保证活动长期有序地开展,特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)以点带面,培养学生的“校园小交警”素质。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,举办了“学生交通警察指挥手势培训班”。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后,就在本校进行传授和推广,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、请法制副校长来我校给全部学生上了一次交通安全教育课。实现了交通安全教育进学校、进家庭的目的,交警同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生读有关交通事故的新闻。我们与交警中队联系,索取有关交通安全的新闻和图片资料,并制作了交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校展览。
3、利用各种载体,广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。学校黑板报辟出“交通安全专版”,用板报的形式展开宣传活动;校园内设置了交通安全教育标语和宣传画;向学生家长发出了题为“关爱生命,安全出行”的致家长公开信;组织了“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动,让学生认识和熟悉各种交通标志,能说出交通标志的名称及其意义。取得良好的社会效果。
4、大力开展“交通安全”专题教育活动。
围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,在校学生中开展交通看小品,议一议。小品展示一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。议一议:这个小朋友违反了哪些交通规则?我们应如何遵守交通规则?把小朋友的错误纠正过来。最后由小品、谈心得体会。
举行了学生交通安全知识竞赛,活动分年级进行。以《学生交通安全教育手册》中的《学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容,各年级分别评出了前三名优秀学生并进行适当鼓励,活动在学生中和社会产生了较好的影响。
三、活动取得令人满意的效果。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯,安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。
交通安全生产月总结篇6
今年我局开展安全生产工作以来,各项活动我们精心组织部署,认真落实推进,特别是自省市县召开安全生产大检查会议后,我局领导提起高度重视,立即行动,精心组织,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。
一、主要做法
1、加强组织领导增强全员安全意识
今年我们结合安全生产大检查活动的开展,先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深入开展,我们加强组织领导,强化责任落实。一是成立了由局长任组长,主管副局长任副组长,股站室负责人为成员的活动领导小组,分别制定了活动方案,健全了各项安全制度,召开了动员会,对安全生产工作进行研究部署,同时开展安全生产咨询服务宣传日活动,发放安全生产知识宣传材料4800份,刷写标语230条、悬挂条幅31条,做到了有部署、有措施、有落实,浓厚了活动氛围。二是把安全生产活动贯穿于交通工作每个细节,层层签订了安全生产目标责任状。对安全责任目标落实情况一月一检查,一季一考核,并推行安全生产督办卡和整改落实卡制度,发现问题及时督办解决,做到了防患于未然。三是加强安全教育,增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例,对干部职工及客货运车司机加强安全教育,同时开展了“珍惜人生热爱生命”的大讨论,今年举办安全生产教育培训班4次,培训人员达260人次,有效提高了交通系统干部职工及客货运输司乘人员的安全防范意识。
今年以来,截至11月底,我局召开副股级以上干部动员会、推进会6次,组织安全生产大检查相关培训考试2次,成立了6个督导检查组,出动执法人员共90人次,施工安全保畅人员100余人。检查企事业单位23个,发现隐患96处,已整改96处,罚款10.78万元,打击非法违法行为65起。
2、排查客货运输企业消除事故隐患
我局重点对汽车站、所属的23家道路运输企业(12家维修企业、3家客运企业、3家驾培企业、5家货运企业)进行了重点排查,全部签订了安全生产责任状,并下发了安全生产告知书,其中,永兴驾校安全生产制度不健全,训练场地无学员等候区;盛运出租公司安全生产制度不健全;xx驾驶员培训学校学员等候区建设不完善,已给所有隐患企业下达了限期整改通知书,责令限期整改,目前整改均已落实。同时加强危险品运输管理,将辖区内危险货物运输企业的资质、驾驶员、押运员和装卸管理人员的从业资格、车辆技术状况及车辆安装、使用gps定位系统及车载罐体是否经质检部门检查合格等情况作为检查重点,进行一次全面细致的审核,确保gps定位系统24小时正常运行、状态良好。同时对县境内所有客运车的技术状况安全性能和二级维护制度执行情况进行检查,加强客运车辆安全性能检查。重点对驾驶员从业资格、车辆技术状况和消防设施配备、安全锤配备等方面进行重点检查,严禁客运车辆“带病”上路,特别是在“五一”、“十一”期间我们一方面加强巡查值班,严禁客车携带易燃易爆危险化学品上车,确保乘车安全;严格落实客运车辆“三不进站、六不出站”的规定,打击违法营运,严禁客运车辆“带病”上路。在检查中发现存在的主要问题有三个方面:一有些车辆的灭火器过期,二有车辆的安全锤丢失,三有些司机证照携带不全,对此我们及时督促进行了整改,目前整改工作已落实。
3、24小时路政巡查确保道路安全畅通
麦收期间群众在公路上打场晒粮问题很突出,给交通安全带来很大的隐患,我们实行人员包段包线工作制,一方面宣传打场晒粮的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打场晒粮现象的发生,确保了没发生一件交通事故。今年安全生产大检查以来,我局共出动路政联合执法人员78人次,共处理损产案件26起,结案100%,收取赔补偿费19.7万元;共查处超限超载车辆55辆,卸载694.98吨,罚款8.75万元;清理非标48块;制止私设平交道口8处;制止违章建筑1处,计16平方米;清理堆积物71处,计438.8立方米;清理瓜果摊点50余处;清理石黄线、千武线、衡德线打场晒粮29起,计141.8方。进一步规范交通运输秩序,改善了公路通行环境,保障了公路的安全畅通。
4、抓好境内公路的安全监管
重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查,强化安全防护措施。我县列养干线公路g106、s040、s383、s385、s391、s392,总计115.21km;共有桥梁139座,其中四、五类桥梁33座,在这次隐患排查中,我们对g106、s040、s383、s385及衡井线共修补水毁9719平方米;g106、s040、千武线分别修补坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修补警示桩256根;g106、s040、千武线、宁武线共修剪过道口、遮挡视线的树木247次;共清理桥、路面障碍物981次;维修百米桩、公里桩138次。同时对g106张葛庄村北弯道、s040苏义坡道、s040辛庄坡道、s040何庄坡道、s040刘辛庄坡道、s040梁家务坡道、s383审坡变电站北弯道等7处事故多发路段一方面按标准完善了标志标线,另一方面设置了减速标志或警示牌。维护加固桥梁11座,增设标志32处,维修桥栏杆26棵,更换五桩62根,修复水毁3800m3,挖补坑槽3130m2,砍伐十字路口影响行车视线的树木4处,保证了道路交通安全设施始终处于良好状态,提高了行车安全性。
5、加强公路施工现场的安全监管
我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查,同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查,对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改,确保了整改到位,有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度,对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位,一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训,规范操作程序,严格操作规程,并及时纠正违章作业等不良行为,提高了交通建设安全生产水平。
6、完善了安全生产事故应急救援预案
制定安全生产应急救援方案,组建了应急救援小分队,落实了救援车辆、救援物资,并进行了应急演练,做到了防患于未然。严格监管,强化安全防范
二、存在的问题
1、安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动,特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式,从业人员的安全生产意识普遍不高。
2、对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度,聘用驾驶员时,仅注重驾驶技能的考核,而忽视了安全意识及职业道德的培训,给道路运输带来安全隐患,并且驾驶员出现违章行为后,也没有严格按规定进行处理。
3、安全生产隐患排查和治理不到位。个别企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底,道路运输安全隐患没有得到有效的消除。
4、农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,我们正在加紧完善各项设施工作中。
5、企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统,安全管理手段落后,安全管理人员配备不足,单位长期没有开展任何安全活动。
三、明年工作谋划
1、进一步加强安全生产教育培训力度,各企业年初制定全年安全生产培训计划,分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识,增强群众的安全生产意识,从而使安全生产教育不流于形式。
2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。
3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。
交通安全生产月总结篇7
xx年交通安全生产工作以党的十八大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,正确处理安全与效益、安全与发展的关系,健全安全生产责任制,加大宣传力度,定期检查,落实安全生产措施,提高了安全生产整体水平,保证了全年安全生产事故零指标,现将本年度安全生产工作总结汇报如下:
一、xx年工作回顾
1、加强领导,责任到人
安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
2、制定措施,明确责任
结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。
3、大力宣传,提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。
4、重点监管,加大投入
结合交通系统的特点,重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。
开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。
各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。
一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。
二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。
三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。
四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。
县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。
对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。
对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。
规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。
三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。
查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。
5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。
同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。
严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。
加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
5、加强督办,严格考核
安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。
二、存在问题
1、由于交通工程建设点多、线长、面广,尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理,部分项目业主安全意识不强,存在侥幸心理,对安全生产工作采取应付思想。因此,安全生产形势不容乐观。
2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强,尤其要抓好驾驶员的安全教育,不断增强安全意思。
3、xx年工作安排
(一)进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系,进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度,将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容,严格实行安全生产“一票否决”制,要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体,增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门安全生产监管主体,建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制,层层签订安全生产目标管理责任书。
(二)进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上,加大整治力度,巩固成果,坚决杜绝新隐患产生。
(三)进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题,采取有力措施,进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管,切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制;要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。
(四)进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力,一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
(五)进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。
(六)进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力,面对新的形势和要求,积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律,增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性,努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。
(七)进一步强化安全文化建设,营造全社会安全浓厚氛围。坚持“以人为本”,积极倡导安全发展理念,推进交通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针,把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本兼治、重在治本的政策措施,宣传贯彻到企业,把相关政策尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。
交通安全生产月总结篇8
20xx年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。
二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。
1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。
三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。
本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。
严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。
四、抓好安全检查,加大安全监管
1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。
2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。
3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日等特护期安全生产检查。
五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化
1、充分发挥gps监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。
2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了dvr监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。
3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的有效监管力度。
六、存在的问题:
今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。
20xx年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。
